CSDD instruktoru kursu norise

Pirms kursu sākuma jānokārto divi iestājeksāmeni:

CSDD teorētiskais eksāmens;

CSDD B kategorijas braukšanas eksāmens.

Eksāmeniem jāpiesakās, zvanot uz CSDD.

Pieteikties ieteicams savlaicīgi, vēl pirms kursu sākuma. Ideālā gadījumā abus iestājeksāmenus vēlams arī nokārtot pirms mācību uzsākšanas.

Mācības iespējams apmeklēt gan klātienē, gan attālināti video formātā - pēc izvēles.

CSDD nodrošina iespēju katrai lekcijai pieslēgties arī attālināti, tāpēc visas teorētiskās nodarbības nav obligāti jāapmeklē klātienē. Tomēr mūsu ieteikums būtu, iespēju robežās, izvēlēties klātienes nodarbības, jo tā mācību vielu būs vieglāk uztvert un apgūt.

Teorētiskās apmācības saturs aptuveni sadalās divās daļās.

Aptuveni puse kursa ir veltīta:

Ceļu satiksmes noteikumiem;

ceļa zīmēm;

citām ar ceļu satiksmi saistītām tēmām.

Otra kursa daļa ietver:

fiziku;

automobiļu uzbūvi;

psiholoģiju;

alkohola ietekmi;

citas ar transportlīdzekļa vadīšanu un vadītāju apmācību saistītas tēmas.

Kursa laikā notiek arī dalībnieku prezentācijas.

Kursa laikā jāizstrādā neliels kursa darbs un jāsagatavo aptuveni 5–10 minūšu prezentācija.

Prezentācijas tēmas tiek piedāvātas, taču iespējams izvēlēties arī savu tēmu.

Noslēguma teorētiskajiem eksāmeniem jāapgūst konkrēts jautājumu un tēmu loks.

Jāgatavojas aptuveni:

30 jautājumiem par Ceļu satiksmes noteikumiem;

detalizēti jāapgūst ceļa zīmes - tiek dots konkrēts apgūstamo tēmu un zīmju saraksts;

30 jautājumiem par fiziku, automobiļu uzbūvi, psiholoģiju, alkohola ietekmi un citām saistītām tēmām.

Kursa ietvaros jāiziet vismaz 13 praktiskās braukšanas nodarbības.

Braukšanas nodarbības iespējams uzsākt pēc teorētiskās kursa daļas pabeigšanas.

Praktisko braukšanas nodarbību kopējās izmaksas ir nedaudz virs 900 EUR.

Pēc kursu apguves jākārto divi atsevišķi teorētiskie eksāmeni:

1. Ceļu satiksmes noteikumu eksāmens

Eksāmens par Ceļu satiksmes noteikumiem un ar tiem saistītajām tēmām.

2. Fizikas, automobiļu uzbūves un psiholoģijas eksāmens

Eksāmens par fiziku, automobiļu uzbūvi, psiholoģiju un citām kursā apgūtajām tēmām.

Abi eksāmeni ir mutiski un tiek kārtoti atsevišķi — vienu vienā dienā, otru citā dienā.

Konkrēti 30 nodarbības katru nedēļu garantēt nevaram, jo kursantu pieraksti var svārstīties - kāds var atlikt braukšanu, kāds konkrētajā nedēļā nepaspēt pieteikties utt.

Tomēr aptuveni 30 nodarbības nedēļā jeb ap 120 nodarbībām mēnesī ir apjoms, ar kuru šobrīd varētu rēķināties, ja kalendārā regulāri tiek piedāvāti pietiekami daudz pieejamu laiku.

Ja kursants nodarbību atceļ mazāk nekā 24 stundas pirms tās sākuma vai neierodas uz nodarbību, kursantam par nodarbību ir jāsamaksā pilnā apmērā. Šādā gadījumā arī instruktors saņem savu pilno atlīdzību par šo nodarbību.

Praktiskajā daļā jākārto divi braukšanas eksāmeni.

1. Paša braukšanas un tās izvērtēšanas eksāmens

Eksāmena laikā pašam jāvada automašīna.

Pēc brauciena jāspēj profesionāli izvērtēt savu braukšanu, norādot pieļautās kļūdas, to nozīmi un kopējo brauciena kvalitāti.

2. Braukšanas nodarbība ar kursantu

Otrajā eksāmenā jāvada braukšanas nodarbība ar kursantu.

Pēc brauciena, izmantojot noteikto protokolu un vērtēšanas kritērijus, jāspēj profesionāli izvērtēt:

kursanta braucienu;

pieļautās kļūdas;

kļūdu nozīmīgumu;

kursanta kopējo sniegumu.

Iestājeksāmeni → teorētiskie kursi → kursa darbs un prezentācija → vismaz 13 praktiskās braukšanas nodarbības → divi mutiskie teorētiskie eksāmeni → divi praktiskie braukšanas eksāmeni.